Cata 800 GWH
Páraelszívó thalassa pro 800 gwh fehér hob to hood

Cata, melyet 1947-ben alapítottak Spanyolországban, mára a világ harmadik legnagyobb páraelszívó gyártója.

A CATA THALASSA PRO páraelszívót úgy tervezték, hogy kiemelkedő teljesítménnyel rendelkezzen alacsony energiafogyasztás mellett extra halk működéssel. A készülék 60-70-80-90-120 cm szélességben kapható, ezáltal 60-120 cm szélességű főzőlaphoz használható. Ez a modell egy úgynevezett "brushless" motorral van szerelve, jellemzője a nagy teljesítmény 1400 m3/h alacsony fogyasztás, ezáltal az energia besorolása? A+++ és az Éves fogyasztása 23,7 kW/év. A páraelszívó a brushless motornak köszönhetően rendkívül csendes.
?
BRUSHLESS motor
A szénkefe nélküli egyenáramú motor, más néven elektronikusan kommutált motor, egy inverteren keresztül egyenáramról táplálkozik, amely váltakozó áramot termel az egyes fázisok meghajtásához a motort a zárt hurkú vezérlőjén keresztül. Ez áramimpulzusokat biztosít a motor tekercseinek, amelyek szabályozzák a sebességet és a nyomatékot. Lényegében a szénkefe nélküli motorok jellemzően állandó mágneses teret tartalmaznak, amely egy elektronikusan vezérelt rögzített armatúra körül forog, és helyettesíti a fizikai szénkeféket és a kommutátor alkatrészeit.

A szénkefék okozta súrlódás és kívülről bejutó por nélkül a brushless motorok minimális időszakos karbantartást igényelnek, ami lehetővé teszi, hogy zárt házban tartsák őket, csökkentve a külső por és részecskék bejutását a motortérbe, amelyek veszélyeztethetik a mozgó alkatrészeket. A szénkefe nélküli motorok szénkefés társaikhoz képest nagyobb teljesítményt és alacsonyabb energiafogyasztást mutatnak.? ? ? ? ?

A BRUSHLESS motor előnyei:
• A motor csendesebb, mivel kevesebb a mozgó alkatrészek érintkezése, súrlódása
• Nagyobb teljesítmény és hatékonyság (nagyobb nyomaték/watt arány)
• Pontosabb elektronikus vezérelhetőség
• Hosszabb élettartam/megbízhatóság (nincs kopás, mivel nincsenek szénkefék)
• Kisebb a motor felmelegedése (nincs súrlódás mivel nincsenek szénkefék)

Air purification function:
Légfrissítő funkció (automata szellőztetés): A páraelszívó automatikusan óránként bekapcsol 10 percre, ezzel frissítve a konyhai levegőt.

Renova turbó funkció.
Gyors levegőmegújítás (utószellőztető funkció): Az elszívó a maximum sebbeségi fokozaton üzemel 5 percet, a negyedik és ötödik fokozatban 3 percet.

Zsírszűrő-telítettség kijelző
Amikor az elszívó kikapcsolt állapotban van és az áramkör azt érzékeli, hogy a készülék több mint 30 órája működött már, akkor a? TIMER (IDŐZÍTŐ) LED gombja folyamatosan, vörös fénnyel fog villogni, jelezve, hogy a szűrőket tisztítani kell.

Non-condensation filter
Anti-kondenzációs filter, ami megakadályozza a páralecsapodásból adodó problémákat, mint pl. a visszacsöpögő víz. Ez a probléma nem csak bosszantó vagy stresszes , de tönkreteheti az előkészületeinket is főzés közben. Az innovatív anti-kondenzációs filternek köszönhetően az új Cata páraelszívó megakadályozza, hogy főzés közben a tűzhelyre vagy az edényekbe csöpögjön a víz.

Automata kapcsolat 2 (Hob to Hood)
A CATA mérnökei egy új funkcióval láttak el bizonyos elszívókat és főzőlapokat, ami egy bluetooth kapcsolatot hoz létre a két készülék között és automatikusan szabályozza a páraelszívó teljesítményét a főzés intenzitásához képest.

Természetes fehér vagy hideg LED világítás
A LED szalag világítást az elektronikus vezérlésnek köszönhetően kétféle üzemmódban lehet használni. A felhasználó válthat természetes fehér (2700K) és meleg fehér (3000K) színhőmérséklet között, ezzel is elősegítve az elszívó konyhai környezetbe való illeszkedését.

Pneumatic open
Pneumatikusan (sürített levegővel működő) nyitható üveg előlap az elszívási erő foozásának érdekében.

Csőcsatlakozás: Javasolt 150 / min. 125

Energiaosztály: A+++

Forma, kivitel: Döntött

Súly: 19

Szín: Fehér üveg

Vezérlés: Érintővezérlés

Világítás: SS LED szalag

Zajszint: 46-69

Motorok száma: 1

Légszállítás: 1400/842

Utószellőztetés: Igen

Szélesség: 80

Nyomásérték: 314

Fokozatok száma: 5+1 (turbó)

Hob to Hood: Igen

Brushless motor: Igen